Unia narzuca nam, jak ładować elektryki. Dyrektywa obowiązuje
W Polsce już od kwietnia 2024 roku zacznie obowiązywać unijne rozporządzenie AFIR dotyczące infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i tankowania wodorem.
Zobacz Szczegóły
W Polsce już od kwietnia 2024 roku zacznie obowiązywać unijne rozporządzenie AFIR dotyczące infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i tankowania wodorem.
Zobacz Szczegóły
Nowe przepisy mają na celu przyspieszenie rozwoju infrastruktury ładowania w Polsce, co jest kluczowe w kontekście dynamicznego wzrostu
Zobacz Szczegóły
Ustawa o elektromobilności z 2 grudnia 2021 roku wskazuje jednak, że z takiej nalepki zwolnione są pojazdy
Zobacz Szczegóły
Fit for 55 – dyrektywy unijne dotyczące samochodów elektrycznych w Polsce Jakie zmiany wprowadza rozporządzenie AFIR? Już 13 kwietnia 2024
Zobacz Szczegóły
Obecnie w Polsce ogólnodostępne punkty przeznaczone dla elektrycznych ciężarówek funkcjonują w zaledwie jednej lokalizacji. Tymczasem
Zobacz Szczegóły
Rozwój infrastruktury ładowania oraz produkcji pojazdów elektrycznych stwarza nowe miejsca pracy i wspiera innowacyjność. Dla Polski,
Zobacz Szczegóły
Średnia moc stacji ładowania dla pojazdów osobowych wynosi 150 kW i systematycznie jest zwiększana. Wymaga jednak poważniejszych działań, aby spełnić wymogi AFIR, szczególnie w
Zobacz Szczegóły
Polityka ekologiczna państwa 2030 – strategia rozwoju w obszarze środowiska i gospodarki wodnej 09.08.2019 Rada Ministrów przyjęła, a Premier
Zobacz Szczegóły
Nowa polityka Chin dotycząca instalacji ładowarek prądu stałego Wraz z dynamicznym rozwojem pojazdów elektrycznych (EV) w Chinach, rząd wprowadza szereg nowych polityk
Zobacz Szczegóły
w publicznych stacjach ładowania pojazdów elektrycznych powinny być stosowane odpowiednio dobrane środki konstrukcyjne, np.: odpowiedni nadzór i diagnostyka.
Zobacz Szczegóły
Propozycja Komisji Europejskiej dotycząca nałożenia ostatecznych ceł wyrównawczych na import pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami (BEV) z Chin uzyskała niezbędne poparcie
Zobacz Szczegóły
Nowa Dyrektywa UE: Co oznacza dla kierowców samochodów elektrycznych? W kwietniu 2024 roku Unia Europejska przyjęła nową Dyrektywę dotyczącą charakterystyki energetycznej budynków
Zobacz Szczegóły
Rozwój elektromobilności wymaga znacznych inwestycji w infrastrukturę energetyczną, aby zapewnić stabilne i efektywne zasilanie dla rosnącej liczby pojazdów elektrycznych.
Zobacz Szczegóły
17. Z jakich jeszcze ulg mogę skorzystać? Jakie są przywileje dla użytkowników aut elektrycznych? Dzięki zmianom w prawie, m . Ustawie o elektromobilności, kupujący auta elektryczne są zwolnieni
Zobacz Szczegóły
Polityka energetyczna odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu rozwoju, przyjęcia i postępu technologicznego akumulatorów pojazdów elektrycznych. Rządy na całym świecie napędzają tę
Zobacz Szczegóły
Szereg przeprowadzonych badań i analiz potwierdza, że problem zanieczyszczenia powietrza, szczególnie w dużych miastach, spowodowany jest właśnie przez spaliny pojazdów.
Zobacz Szczegóły
Będzie to obowiązkowe dla baterii do pojazdów elektrycznych, baterii do lekkich środków transportu oraz akumulatorów przemysłowych o pojemności
Zobacz Szczegóły
Naczelne i centralne organy administracji państwowej zapewniają, aby udział pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów samochodowych w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20
Zobacz Szczegóły
Wielkości progowe udziału samochodów wykorzystujących tylko napęd elektryczny oraz rozwoju infrastruktury ładowania
Zobacz Szczegóły
Poznaj wpływ zmian w polityce światowej na innowacje w zakresie akumulatorów litowo-jonowych, w tym porozumienia klimatyczne, politykę handlową i politykę energetyczną.
Zobacz SzczegółyWersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.