Jeżeli chcesz podłączyć mikroinstalację do swojej instalacji wewnętrznej, złóż do nas druk ZM: Zgłoszenie przyłączenia mikroinstalacji/Wniosek o określenie warunków przyłączenia mikroinstalacji do sieci/Dokument mikroinstalacji.
[Wersja PDF]
Eksperci ostrzegają, że 2025 rok może przynieść dalszą falę upadłości i konsolidację rynku. Jednocześnie pojawiają się nowe szanse – rozwój agrowoltaiki, fotowoltaiki DIY oraz inwestycje w magazyny energii. Czy sektor PV zdoła przezwyciężyć kryzys i utrzymać tempo wzrostu?.
[Wersja PDF]
Dostarczamy kompleksowe rozwiązania w zakresie doboru, instalacji oraz zarządzania Odnawialnymi źródłami energii OZE dla Zakładów przemysłowych, Firm oraz Domów. Oferujemy nowoczesne, bezpieczne, certyfikowane rozwiązania od wiodących Europejskich producentów i importerów.
[Wersja PDF]
Rozporządzenie określa szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania pomocy publicznej w zakresie inwestycji G1. 3 „Systemy magazynowania energii” w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na projekty inwestycyjne dotyczące systemów magazynowania energii.
[Wersja PDF]
Globalny koszt referencyjny dla systemów magazynowania spadł w 2025 roku o 27%, osiągając poziom 78 dolarów za megawatogodzinę. Głównym motorem tych zmian jest ogromna nadpodaż mocy produkcyjnych w sektorze akumulatorów litowo-jonowych, rozwijanym pierwotnie dla rynku pojazdów.
[Wersja PDF]
Lantu Automobile Company ogłosiła, że będzie współpracować z Huawei przy wprowadzeniu na rynek nowego pojazdu energetycznego o nazwie „Lantu Zhiyin”. Ten nowy samochód będzie wyposażony w technologię inteligentnego kokpitu Hongmeng firmy Huawei, a dziś oficjalnie.
[Wersja PDF]
Profesjonalne szafy do składowania baterii litowych wykonane są z ognioodpornych materiałów, które nie chłoną wilgoci. Zapewnienie optymalnych warunków magazynowania ułatwia również wentylacja u góry szafy oraz uziemienie, które minimalizuje ryzyko zapłonu baterii.
[Wersja PDF]
index za luty 2024 pokazują, że ceny modułów monofacial pozostały na poziomie 0,124 EUR/Wp. Jest to wynik wyższych kosztów transportu (kryzys na Morzu Czerwonym) i niedoborami modułów w klasach mocy dla instalacji C&I.
[Wersja PDF]
Menu
