Problemy z baterią LFP Tesli

Tagi: Problemy Bateri Tesli

Tesla Model 3 RWD (2025) z baterią ~66 (62,5) kWh

Julien opublikował na Iksie fragment świadectwa homologacji e4* 2007/46*/1293*42 Tesli Model 3 RWD z baterią na ogniwach CATL
Zobacz Szczegóły
2 doby na śniegu i mrozie! Bateria Tesli 60 kWh LFP

Bateria Tesli 60 kWh LFP – ile traci podczas zimy? Postanowiłem przetestować auto, dostarczone mi przez największą elektryczną wypożyczalnię
Zobacz Szczegóły
Dlaczego baterie LFP można ładować do 100%, a inne zaleca się

W świecie elektromobilności trwa cicha rewolucja – obok dominujących baterii NMC i NCA coraz większą popularność zyskują ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP). I to nie bez powodu.
Zobacz Szczegóły
Może nie jest tak źle z degradacją LFP? Oto Tesla

Przy okazji właściciel pozwolił mechanikom zajrzeć do BMS-u i podzielić się statystykami baterii samochodu, bo te okazały się niezwykłe. Otóż
Zobacz Szczegóły
Wymiana gwarancyjna baterii Tesla Model 3 zapewnia dodatkowy

Tesla używa ich w wersjach dalekiego zasięgu Modelu 3 i Modelu Y, które sprzedaje w USA, ale minie trochę czasu, zanim zaoferuje ulepszone ogniwa 2170 jako modernizację. W
Zobacz Szczegóły
Dlaczego baterie LFP można ładować do 100%, a inne zaleca się

Jednym z największych atutów tej chemii jest możliwość bezpiecznego ładowania do pełna – 100%, bez istotnego wpływu na żywotność. Dlaczego tego samego nie zaleca się w przypadku baterii opartych
Zobacz Szczegóły
Dla posiadaczyTM3 z bateriami LFP

Z mojego punktu widzenia moja TM3 LFP 60 kWh odebrana w grudniu 2021 przejechała do tej pory 33200 km. Na odbiorze zasięg 448 km przy 100% naładowaniu baterii. Obecnie po prawie
Zobacz Szczegóły
Tesla Model 3 z ogniwami NCA? Ładuj do 80-90 proc.

A czy może doprowadzić to do szybszej degradacji baterii? Teoretycznie tak, w praktyce jednak należy pamiętać, że ogniwa LFP mają
Zobacz Szczegóły
Bateria Tesla: Żywotność, degradacja, koszty. Czy warto kupić?

Decyzja o zakupie Tesli, zarówno nowej, jak i używanej, wiąże się z wieloma pytaniami, a jednym z kluczowych jest kwestia żywotności baterii. W końcu to serce każdego pojazdu elektrycznego.
Zobacz Szczegóły
Degradacja akumulatorów i procedura odzyskiwania

Jak odzyskać utraconą pojemność w akumulatorze? Wracając do tematu opracowałem metodę opartą na wiedzy wielu ludzi i na moich własnych
Zobacz Szczegóły
[Tesla Model 3 HL RWD LFP] degradacja baterii

Ładowanie do 80%, skutkuje utratą pojemności, w wyniku małej róźnicy napięcia baterii naładowanej, a rozładowanej. Ostatnio 4x ładowałem do 100% i pojemność wróciła po kalibracji
Zobacz Szczegóły
Problemy z bateriami Tesli porównywane do afery 2.0 TDI

Na czele tej dyskusji znalazły się egzemplarze Tesli wyposażone w ogniwa LG NCM 811, które – według obserwacji niezależnych serwisów – potrafią starzeć się szybciej niż zestawy
Zobacz Szczegóły
Standardowy Model Y może teraz ładować się znacznie szybciej, gdy

Tesla wprowadza opcję podgrzewania baterii na swoich stacjach Supercharger V3 i V4, która pozwoli modelom 3 i Y RWD o standardowym zasięgu z bateriami LFP ładować się do
Zobacz Szczegóły
Jaki rodzaj baterii wybrać w swojej Tesli?

Wybór wersji Tesli, to również wybór dwóch różnych technologii baterii. Mniejszej LFP oraz większej NCM. Która z nich jest lepsza?
Zobacz Szczegóły
Baterie LFP. Wady, zalety, opinie. Co warto o nich

Zalety baterii LFP obejmują też brak w ich składzie metali takich jak kobalt, który jest drogi i budzi obawy etyczne oraz środowiskowe związane z
Zobacz Szczegóły
Akumulatory Tesla Model 3 LFP degradują się szybciej

Nowe badanie obaliło mit, że akumulatory LFP, takie jak ten w RWD Tesli Model 3, mogą być ładowane do 100% przez cały czas bez żadnych obaw.
Zobacz Szczegóły
Co to znaczy, że Tesla stosuje ogniwa LFP, NCA,

Sytuacja komplikuje się z kwartału na kwartał, ponieważ kalifornijski producent ogłosił, że ogniwa LFP pojawią się również w amerykańskich
Zobacz Szczegóły
Baterie LFP coraz bardziej popularne

Baterie LFP, stają się coraz bardziej popularne, i mimo tego że trafiają do aut z najkrótszym zasięgiem, tak jak w podstawowym modelu Tesli 3,
Zobacz Szczegóły
Degradacja BATERII LFP | Tesla Owners Online Forum

Czy to normalne? Tesle LFP są nowsze, więc nie ma zbyt wielu informacji na temat rzeczywistej degradacji baterii dla nich. W przypadku Tesli NCM normalne jest, że tracą one około
Zobacz Szczegóły
Aktualizacja baterii dla starszych Tesli Model 3 SR+: Wymiana na LFP

Tesla zaskakuje właścicieli Modelu 3 Standard Range [Plus] w Ameryce Północnej, oferując możliwość wymiany baterii na nowszy i pojemniejszy model. Ta aktualizacja, obecnie dostępna tylko w ramach
Zobacz Szczegóły
Degradacja BATERII LFP | Tesla Owners Online Forum

Mój Tesla 3 SR ma zaledwie 4 miesiące i 4000 mil przebiegu. Jego zasięg spadł z 273 mil do 267 mil przy 100% naładowania, czyli 2% w ciągu 4 miesięcy. Czy to normalne? Czy ktoś
Zobacz Szczegóły
[Tesla Model 3 HL RWD LFP] degradacja baterii

Problem z LFP jest taki, że napięcie przy naładowanej a rozładowanej jest minimalnie róźne. BMS nie potrafi określić pojemności baterii, jeśli nie zostanie naładowana do 100%.
Zobacz Szczegóły
Tesla Y standard 23

Widzę, że odpowiedziałeś przy okazji na sporo moich pytań dotyczących codziennego używania LFP – zwłaszcza w kwestii częstości ładowania i ewentualnego „trzymania” auta na 100%.
Zobacz Szczegóły
Baterie LFP i LMFP – nowoczesne rozwiązania w świecie

Najnowsza wersja Tesla Model 3 z najmniejszą baterią wykonaną właśnie w technologii LFP, a być może LMFP. Nie jest to jeszcze potwierdzone. Jednak co wiemy to to, że podstawowa
Zobacz Szczegóły
Aktualizacja baterii dla starszych Tesli Model 3 SR

Teraz Tesla proponuje niektórym właścicielom Modeli 3 SR+ wymianę baterii wysokoniklowych na LFP. Dzięki temu zasięg ich samochodów się
Zobacz Szczegóły
Tesla Model 3 wyciąga 35 mil dodatkowego zasięgu po

Elon Musk twierdzi, że pojazdy Tesli Model 3 i Model Y z bateriami żelazowo-fosforanowymi LFP mogą być bezpiecznie ładowane do 100% i w
Zobacz Szczegóły
Co wybrać: MG4 czy Tesla 3. Test zimowy

Wynika to zapewne z większej masy pojazdu (100 kg różnicy) Podsumowanie – Tesla Model 3 Standard Range czy MG4? Zanim
Zobacz Szczegóły
Nowe ogniwa CATL H-LxFP mogą trafić do Tesli Model

Pozwolą one na zwiększenie gęstości energii baterii, dzięki czemu Tesla Model 3 RWD i Tesla Model Y RWD mogą stać się nieco lżejsze przy tych
Zobacz Szczegóły
Baterie LFP w samochodach elektrycznych – jak

Wraz z popularyzacją samochodów elektrycznych coraz częściej trafiają do nich baterie LFP, czyli litowo-żelazowo-fosforanowe. Jak je
Zobacz Szczegóły
Bateria LFP Modelu Y | Tesla Owners Online Forum

Przenieśmy się do sierpnia 2024, pojechał do HNL SC po raz drugi, tym razem z powodu problemu z ładowaniem, i zdecydowali się zainstalować baterię LFP. Kolejnym problemem, który
Zobacz Szczegóły